Angesichts der Herausforderungen der grünen Transformation hat Weichai eine Produktmatrix aufgebaut, die verschiedene Technologiewege wie LNG, Methanol, Biokraftstoffe und reinen Elektroantrieb abdeckt. Damit erreicht das Unternehmen eine lückenlose Abdeckung aller Technologierouten, Anpassungsfähigkeit an alle Betriebsbedingungen und Einsatzfähigkeit in allen Szenarien für grüne Binnenschiffsantriebe. Im Bereich der LNG-Antriebe hat Weichai Schiffe der 10.000-Tonnen-Klasse auf der Hauptstrecke des Jangtsekiang in Serie ausgerüstet, mit einer kumulierten Betriebsdauer von über 14.000 Stunden. Im Bereich der Methanolantriebe haben Weichai-Motoren auf mehreren Demonstrationsschiffen einen stabilen kommerziellen Betrieb mit über 7.500 Betriebsstunden absolviert. Im Bereich der reinen Elektro- und Hybridantriebe hat das „Drei-Elektro“-System von Weichai in verschiedenen Branchenmärkten insgesamt mehr als 10.000 Betriebsstunden verzeichnet.

Komplettes Portfolio an Methanolantrieben

Begeisterung auf ganzer Linie

Der erstmals auf der Messe vorgestellte Weichai 6WH25 Methanolmotor mit Mikropiloteinspritzung avancierte zum absoluten Publikumsmagneten. Das Produkt nutzt eine Kleinstmenge Diesel als Zündquelle und Methanol als Hauptkraftstoff und erreicht eine Maximalleistung von 1.360 kW. Dank optimierter Nockenstruktur und Nockenkontur für spezifische Marktsegmente bietet der Motor ein hervorragendes Ansprechverhalten bei plötzlicher Lastzuschaltung im niedrigen Drehzahlbereich sowie ausreichende Drehmomentreserven für anspruchsvollste Betriebsbedingungen. Das Methanol-Generatorset 6WH17 erfüllt dank seines proprietären Steuerungssystems ohne Abgasnachbehandlung die chinesische Emissionsnorm China II. Der Methanol-Range-Extender WP13 sorgt durch intelligente Leistungsanpassung für einen geringeren Methanolverbrauch und niedrigere Geräuschemissionen, während maßgeschneiderte Spezialkomponenten einen zuverlässigen Betrieb gewährleisten.

Diesel- und reine Elektroantriebe

Integrierte Systemlösungen für Kunden

Mit Fokus auf Märkte wie Hafenschlepper, Behördenschiffe, Passagierschiffe und Yachten präsentierte Weichai vor Ort zudem Dieselmotoren der Baureihen M23 und WP13F, Schiffsbatteriepacks sowie schallgedämpfte Aggregate für Sportboote. Diese integrierten Systemlösungen kommen bereits in Gewässern wie dem Jangtsekiang und dem Perlfluss zum Einsatz und treiben mit robuster Antriebskraft und einem vielseitigen Portfolio die grüne Schifffahrt voran.

Auch der Weichai-Dieselmotor der M23-Serie feierte sein Messedebüt. Er nutzt eine Registeraufladungssteuerung, um die Kraftstoffeffizienz und das dynamische Ansprechverhalten zu optimieren. Hard- und Software der Motorsteuerung (ECU) stammen aus eigener Entwicklung, sodass elektronische Steuerungsstrategien kundenspezifisch angepasst werden können. Die schallgedämpften Yacht-Aggregate schaffen durch fortschrittliche Geräuschminderungstechnologie eine ruhige Umgebung, sind mit einem intelligenten Überwachungssystem ausgestattet und decken alle Einsatzszenarien für Behörden-, Passagier-, Fracht- und Freizeitschiffe ab.

Das Schiffsbatteriepack nutzt die Blade-CTP-Technologie (Cell-to-Pack), die höchste Sicherheit mit hoher Energiedichte kombiniert und sich ideal für komplexe Betriebsbedingungen eignet. Das Weichai-Antriebssystem für Schiffe mit neuen Energien unterstützt flexible Konfigurationen mit Lithiumbatterien, Methanol-/Dieselaggregaten und Photovoltaik und zeichnet sich durch hohe Reichweite, herausragende Zuverlässigkeit und maßgeschneiderte Anpassbarkeit aus.